Koła poliamidowo-poliuretanowe » W obudowach z trzpieniem i hamulcem

Koła poliamdowo-poliuretanowe w obudowie z trzpieniem i hamulcem firmy ZABI składają się z koła z uformowanego bieżnika poliuretanowego nałożonego na stałe na poliamidowym korpusie oraz ze stabilnej stalowej obudowy tłoczonej z trzpieniem wraz z hamulcem mechanicznym. Koło występujące w tej obudowie osadzone jest na tulejce, montowane jest z kielichem obudowy za pomocą śruby i nakrętki. Precyzyjne wykonanie obudowy skrętnej umożliwia obracanie zestawu skrętnego w pionie oraz dowolne manewry maszynami, środkami transportowymi itd. Specjalna budowa pozwala na łatwe skręcanie zestawem bez dodatkowych sił i środków pomocniczych oraz zachowanie stabilnego kierunku ruchu w linii prostej. Koła i kółka poliamidowo-poliuretanowe charakteryzują się wysoką odpornością na uderzenia, ścieranie i zarysowanie (m.in. odporny na wióry metalowe). Połączenie poliamidu i poliuretanu wykazuję większą odporność na substancję chemiczne, niewielkie opory toczenia oraz mocne. Koła wykonane z pomiaru są odporne na pęknięcia, nie niszczą podłoża, tłumią hałas oraz wstrząsy. Są bardziej elastyczny, co powoduje cichszą pracę podczas toczenia się koła. Koła i zestawy kołowe poliamidowo-poliuretanowe dostępne są z korpusem tworzywowym w kolorze białym oraz bieżnikiem poliuretanowym w kolorze czerwonym. Koła i kółka poliamidowo-poliuretanowe występują z łożyskiem wałeczkowym (zabezpieczone smarem), kulkowym (rozmiar łożyska dostosowany do średnicy koła) oraz ślizgowym.



Obudowa skrętna z trzpieniem i hamulcem Wykonana jest ze stalowych elementów tłoczonych. Koło występujące w tej obudowie osadzone jest na tulejce, montowane jest z kielichem obudowy za pomocą śruby i nakrętki. Obudowa koła, jest łożyskowana podwójnym rzędem kulek w głowicy skrętnej. Kulki łożyska wypełnione są długotrwałym smarem i zabezpieczone są przez odpowiedni kształt płyty górnej. Obudowa dzięki zabezpieczeniu długotrwałym smarem nie wymaga konserwacji. Solidny, stalowy, umieszczony centralnie trzpień znitowany jest ruchowo z obudową koła. Trzpień występuję również w postaci gwintu M10 bądź M12. Obudowa skrętna wyposażona jest dodatkowo w hamulec mechaniczny za pomocą którego możliwa jest blokada ruchu obrotowego koła, ruchu obrotowego głowicy skrętnej a także blokada kierunku. Hamulec koła dodatkowo posiada śrubę regulacyjną za pomocą, której można regulować siłę hamowania. Odporność temperaturowa obudowy skrętnej z płytką mocującą mieści się w granicach od -30°C do +130°C. Przy określaniu wytrzymałości temperaturowej zestawu bierze się pod uwagę również odporność temperaturową koła. Precyzyjne wykonanie obudowy skrętnej z płytką mocującą umożliwia obranie zestawu skrętnego w pionie oraz dowolne manewry maszynami, środkami transportowymi itd. Specjalna budowa pozwala na łatwe skręcanie zestawem bez dodatkowych sił i środków pomocniczych oraz zachowanie stabilnego kierunku ruchu w linii prostej. Zestaw kołowy z trzpieniem można mocować w rurach lub w specjalnie do tego przystosowanych otworach gładkich lub gwintowanych. Trzpienie oraz gwinty wykonywane są standardowo (wg. katalogu) lub według projektu klienta.

W związku z zakupem nowoczesnych obrabiarek do metalu, istnieje możliwość wykonania na zamówienie wg wymagań klientów trzpieni gwintowanych lub gładkich z podstawą w kształcie wielokąta foremnego ( sześciokąta, kwadratu itp )