Rolki i koła do wózków paletowych – kompletny przewodnik doboru

Dlaczego dobór kół ma znaczenie?

Właściwie dobrane rolki i koła do wózków paletowych decydują o bezpieczeństwie, komforcie i kosztach utrzymania floty. Jako ZABI – producent rolek i kół do paleciaków – podpowiadamy, jak krok po kroku dobrać materiał bieżni, średnicę, twardość, nośność i łożyskowanie, aby koła pracowały długo, cicho i bezawaryjnie.


1) Materiał bieżni – co wybrać do Twoich warunków?

Dobór materiału zależy od podłoża, obciążeń, hałasu i chemii w otoczeniu. W ofercie ZABI znajdziesz m.in.:

Poliamid PA6 / PA6G 

  • Zastosowanie: gładkie, twarde posadzki; duże obciążenia; niskie opory toczenia.
  • Zalety: wysoka nośność, bardzo lekki rozruch, niska ścieralność.
  • Uwaga: twardszy, więc głośniejszy na szorstkiej nawierzchni i progach.

Aluminium–poliuretan 

  • Zastosowanie: magazyny, produkcja, intralogistyka; dobre na posadzki żywiczne/beton gładki.
  • Zalety: cicha praca, „non-marking”, świetna odporność na ścieranie, dobra amortyzacja mikronierówności.
  • Typowy wybór: koła napędowe i nośne do ręcznych i elektrycznych paleciaków.

Aluminium–guma 

  • Zastosowanie: miejsca wymagające maksymalnej cichości i przyczepności, przejazdy przez szczeliny/krawędzie.
  • Zalety: największy komfort i redukcja drgań, dobre tłumienie hałasu.
  • Uwaga: wyższy opór toczenia; przemyśl średnicę, aby łatwo pokonywać przeszkody.

Inne kombinacje i dodatki

  • Mieszanki ESD/antystatyczne: do elektroniki i stref EPA.
  • Warianty odporne chemicznie / na wilgoć: dobierane pod konkretne media i procedury mycia.

 Jeśli priorytetem jest trwałość + cichość na gładkich posadzkach, zacznij od alu-PU; gdy liczy się minimalny opór toczenia i udźwig – PA6/PA6G; gdy dominują progi/kostka – rozważ alu-guma i większą średnicę.


2) Średnica i szerokość – wpływ na opory i pokonywanie przeszkód

  • Większa średnica = mniejsze opory toczenia i łatwiejsze pokonywanie progów, szczelin, krat odwodnieniowych.
  • Szerokość bieżni rozkłada nacisk na podłoże – na delikatnych posadzkach szerzej znaczy bezpieczniej.
  • Prześwit wózka: upewnij się, że zwiększona średnica nie koliduje z prowadnicami/ramą.

3) Twardość bieżni (Shore A/D) – balans między hałasem a trwałością

  • Miększe bieżnie (Shore A 70–85): cichsze, komfortowe, lepsza przyczepność – wyższy opór toczenia.
  • Twardsze (Shore A 90–95, Shore D): niższe opory, wysoka trwałość na gładkich posadzkach – głośniejsze na nierównościach.
  • Dobór praktyczny: magazyn z żywicą → PU Shore A 85–95; gładki beton, duże ciężary → PA6/PA6G; kostka/poza halą → alu-guma + większa średnica.

4) Nośność – jak policzyć właściwą wartość

Wzór orientacyjny (bezpieczny dobór):


Nośność jednego koła = (masaładunku+masa wózka) ×∗∗FS∗∗(masa ładunku + masa wózka) × **FS**(masaładunku+masawoˊzka) ×∗∗FS∗∗ ÷ L

  • FS (współczynnik bezpieczeństwa): zazwyczaj 1,3–1,5 (wyższy dla trudnych warunków).
  • L – liczba kół realnie przenoszących obciążenie. Na nierównym podłożu przyjmij L = 3 zamiast 4.

Przykład: ładunek 800 kg + wózek 80 kg = 880 kg; FS=1,4; L=3 → ok. 410 kg/koło (wartość minimalna).

Pamiętaj: nośność z katalogu dotyczy warunków laboratoryjnych (równe podłoże, prędkość testowa). Uwzględnij nierówności, temperaturę, cykle pracy i częstotliwość manewrów.


5) Łożyska – ślizgowe, kulkowe czy wałeczkowe?

  • Tuleja ślizgowa: prosta, odporna na wilgoć/chemię; większy opór rozruchu.
  • Łożysko kulkowe: bardzo lekki rozruch i manewrowość; standard do większości paleciaków.
  • Łożysko wałeczkowe: najwyższa nośność i trwałość w ciężkich zastosowaniach; nieco większy opór niż kulkowe.
  • Uszczelnienia: w środowisku wilgotnym/pylistym wybieraj łożyska z uszczelnieniami, a w strefach mytych – rozwiązania odporne na CIP.

6) Najczęstsze błędy i jak ich uniknąć

  • Dobór bez uwzględnienia nierówności – realnie obciążone są 3 koła, nie 4.
  • Zbyt twarda bieżnia na kostkę/progi → wibracje, hałas, szybsze zużycie.
  • Za mała średnica → wysokie opory, trudności na krawędziach.
  • Brak uszczelnień łożysk w środowisku wilgotnym/chemicznym.
  • Niedoszacowanie cykli pracy i prędkości (szczególnie w wózkach elektrycznych).

7) Dlaczego ZABI?

ZABI to polski producent: projektujemy i wytwarzamy rolki i koła do wózków paletowych oraz całe zestawy kołowe. Oferujemy:

  • Rolki poliamidowe (PA6, PA6G) – wysoka nośność, niski opór toczenia.
  • Rolki aluminium–poliuretan – trwałe, ciche, wysoka nośność, „non-marking”.
  • Rolki aluminium–guma – maksymalny komfort na nierównościach.
  • Dobór łożysk i uszczelnień do środowiska pracy, produkcję jednostkową i serie.

Potrzebujesz doboru „pod proces”? Prześlij warunki pracy (ładunek, nawierzchnia, temperatura, chemia), a zaproponujemy konkretny zestaw.


Podsumowanie:


Dobór kół do paleciaka to kompromis między nośnością, oporami toczenia, hałasem i warunkami pracy. Sięgając po rozwiązania ZABI – PA6/PA6G, aluminium–poliuretan lub aluminium–guma – oraz właściwe łożyskowanie, zminimalizujesz przestoje i koszty serwisu, a zwiększysz bezpieczeństwo i komfort w magazynie.

Czytaj także

OGŁOSZENIE / WAŻNE INFORMACJE
Szanowni Klienci!   W dniach 23.12.2021r. - 24.11.2021r. (czwartek, piątek) oraz w dniach 27,28 i 31.12.2021r. (poniedziałek, wtorek, piątek) firma ZABI będzie nieczynna.   Życzymy spokojnych i zdrowych Świąt...
Czytaj więcej
Jak wydłużyć żywotność kół wózka paletowego – 7 najczęstszych błędów eksploatacji i serwisu
Koła i rolki wózka paletowego to jedne z najbardziej eksploatowanych elementów tego urządzenia. To od ich jakości i prawidłowego użytkowania zależy nie tylko komfort pracy operatora, ale także bezpieczeństwo i żywotność...
Czytaj więcej
Jak zmniejszyć hałas w magazynie i zakładzie produkcyjnym? Rola odpowiedniego doboru kół i wibroizolatorów
Hałas w środowisku przemysłowym to nie tylko kwestia komfortu pracy - to jeden z najczęstszych problemów, z jakimi borykają się zarządcy obiektów produkcyjnych i magazynowych. Zgodnie z przepisami BHP, długotrwała ekspozycja...
Czytaj więcej
Rolka metalowo-poliuretanowa 140
Rolka metalowo-poliuretanowa. Korpus wykonany z aluminumium PA6 obrabiany w obróbce skrawaniem. Korpus koła pokryty poliuretanem w kolorze żółtym. Bieżnia poliuretanowa wykonana w twardości 80 stopni Shore'A. Rolka metalowo...
Czytaj więcej