Koła pneumatyczne vs. pełne - które rozwiązanie lepiej sprawdzi się w Twojej firmie?

Wybór odpowiednich kół do wózków transportowych czy urządzeń magazynowych może wydawać się drobiazgiem, ale w praktyce ma ogromne znaczenie dla efektywności pracy. Koła stanowią bezpośredni punkt kontaktu sprzętu z podłożem, co ma wpływ stabilność i bezpieczeństwo przewozu ładunków. Porównanie kół pneumatycznych i pełnych pozwala dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do specyfiki danej branży.

 
 

Zalety kół pneumatycznych: kiedy warto je stosować?

Koła pneumatyczne, wypełnione powietrzem lub pianką, znane są z doskonałej amortyzacji drgań. Elastyczne ogumienie lepiej radzi sobie na nierównych nawierzchniach, tłumiąc wstrząsy i chroniąc przewożony towar przed uszkodzeniami. To sprawia, że sprawdzają się w terenie otwartym, na budowach, w ogrodnictwie czy przy transporcie po drogach o gorszej jakości. Dodatkową zaletą kół pneumatycznych jest większa przyczepność, co ułatwia manewrowanie na luźnym podłożu, takim jak żwir czy piasek. Wadą może być jednak podatność na przebicia i konieczność okresowego uzupełniania ciśnienia.

 
 

Zalety kół pełnych: dlaczego są popularne w magazynach?

Pełne koła przemysłowe, wykonane najczęściej z litej gumy lub poliuretanu, wyróżniają się wysoką odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Brak komory powietrznej eliminuje ryzyko przebicia, co czyni je szczególnie praktycznym wyborem w miejscach, gdzie występują ostre elementy, wióry czy metalowe opiłki. Koła pneumatyczne a pełne w magazynie to temat, w którym te drugie często wygrywają, głównie dzięki minimalnym wymaganiom konserwacyjnym oraz długiej żywotności. Ich mniejsza elastyczność oznacza jednak gorszą amortyzację, co może mieć znaczenie przy przewozie delikatnych ładunków.

 
 

Koła pneumatyczne a pełne na budowie - różnice

Na placach budowy warunki pracy są znacznie bardziej wymagające niż w hali. Nierówności, błoto, kamienie i gruz to codzienność. W takich sytuacjach koła pneumatyczne lepiej radzą sobie z tłumieniem wstrząsów i zapewniają lepszy kontakt z podłożem. Koła pełne z kolei sprawdzą się tam, gdzie ryzyko przebicia jest bardzo wysokie, na przykład podczas pracy w pobliżu zbrojeń czy elementów metalowych. W praktyce wybór kół do wózków w budownictwie często stanowi kompromis między amortyzacją a odpornością na uszkodzenia.

 
 

Jak zdecydować, które koła wybrać?

Ostateczny wybór powinien zależeć od kilku czynników, takich jak:

  • rodzaj nawierzchni,
  • intensywność eksploatacji,
  • wrażliwości transportowanego ładunku,
  • możliwości konserwacyjnych.

A więc koła pneumatyczne czy pełne? W branżach, gdzie liczy się szybkość i bezawaryjność pracy, koła pełne będą bezpiecznym wyborem. W miejscach, gdzie sprzęt musi radzić sobie z nierównościami i delikatnymi ładunkami, lepiej sprawdzą się koła pneumatyczne. Przy podejmowaniu decyzji warto uwzględnić również koszty eksploatacji - od ewentualnych napraw po wymianę całych kompletów.

Czytaj także

Jak koła firmy ZABI wpływają na wydajność wózków autonomicznych magazynowych AGV
W dynamicznym świecie logistyki i zarządzania magazynem, wózki autonomiczne magazynowe (AGV) zyskują na popularności jako narzędzia kluczowe dla automatyzacji i optymalizacji procesów. Jednym z decydujących elementów,...
Czytaj więcej
Podstawowe rodzaje obudów.
Podstawowe rodzaje obudów: Obudowa koła skrętna z mocowaniem płytkowym wykonana ze stalowych elementów tłoczonych; koło osadzone na tulejce, montowane z kielichem obudowy za pomocą śruby i nakrętki;...
Czytaj więcej
MSV 2015 Brno 15-18 wrzesień - ZAPRASZAMY
Kolejna edycja targów MSV. MSV 2015 to kolejna impreza targowa na której możecie nas Państwo spotkać. Jak co roku zapraszamy do Brna w dniach 15-18 września na spotkania z naszymi pracownikami. Targi MSV to ogromna impreza...
Czytaj więcej
UWAGA RUSZYŁY TARGI POLAGRA 2017!!!
UWAGA RUSZYŁY TARGI POLAGRA 2017!!! Jesteśmy w Poznaniu, zapraszamy na tegoroczną edycję targów, gdzie będzie można zobaczyć nasze najnowsze produkty. Nowe kształty wykonane z poliuretanu. Koła no crush i to co...
Czytaj więcej